🔥吴恩达 LeCun 直播回怼马斯克:汽车都没发明要什么安全带

🔥吴恩达 LeCun 直播回怼马斯克:汽车都没发明要什么安全带

“汽车都没发明,要什么安全带”

近日,人工智能领域的专家吴恩达和 LeCun 在直播间表示。

针对马斯克等人叫停 AI 研究暂停 6 个月的做法,是对 AI 真正巨大的伤害。

应该受监管的是 AI 产品,而不是背后的研究。

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吴恩达表示,AI 在教育、医疗等方面创造巨大价值,帮助了很多人。

暂停 AI 研究才会对这些人造成伤害,并减缓价值的创造。

LeCun 认为,现在人们对 AI 的担忧和恐惧应分为两类:

一、与未来有关的,AI 不受控制、逃离实验室、甚至统治人类的猜测;

二、与现实有关的,AI 在公平、偏见上的缺陷和对社会经济的冲击。

对第一类,他认为未来 AI 不太可能还是 ChatGPT 式的语言模型,无法对不存在的事物做安全规范。

汽车还没发明出来,该怎么去设计安全带呢?

对第二类担忧,吴恩达和 LeCun 都表示监管有必要,但不能以牺牲研究和创新为代价。

吴恩达表示,AI 在教育、医疗等方面创造巨大价值,帮助了很多人。

暂停 AI 研究才会对这些人造成伤害,并减缓价值的创造。

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其他人怎么看?

对于影响力越来越大的 AI 暂停 6 个月提案,也有越来越多的人表达自己的观点。

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比尔盖茨对路透社表示“我不认为让一个特定的组织暂停就会解决这些问题。在一个全球性的行业中,暂停很难执行”。

据福布斯报道,谷歌前 CEO 埃里克施密特认为“监管部门大多数人对科技的理解还不足以正确规范其发展。另外如果在美国暂停 6 个月,只会让别的国家受益。”

与此同时,AI 研究界另一股声音的影响力也逐渐加大。

由非赢利组织 LAION-AI(Stable Diffusion 训练数据提供者)发起的请愿书也有超过 1400 人签署。

这个项目呼吁建设公众资助的国际化超级 AI 基础设施,配备 10 万最先进的 AI 加速芯片,确保创新和安全。

就相当于粒子物理学界的 CERN(欧洲核子研究组织)。

支持者包括 LSTM 之父 Jürgen Schmidhuber,HuggingFace 联合创始人 Thomas Wolf 等知名研究者。

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